英国:打卡9¾站台和登高大本钟
同时,英国通过打造专业评测、英国最强的IP矩阵等原创内容,结合多元领域创作者个性化内容,以及汽车之家论坛的真实车主声音及评价,为用户提供专业、多元、真实且易懂的汽车内容生态。
我们的底气来自百万用户的期待,站台更来自集团在新能源技术实力上的赋能。和登责任编辑:李延安主编:于建平。
林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示,本钟领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑,此次闯入人满为患的纯电市场,领克更加笃定。入局纯电市场其实,英国领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一今年上半年,站台新能源汽车渗透率达到了42%,混动车型销量增长70%。
汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者:和登流量不是天生的,和登需要我们和更多的伙伴去实现共创共建,才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值,才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。从线上渠道来看,本钟汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块,服务用户的用车生活。
摘要:英国从线上渠道来看,汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块,服务用户的用车生活。
同时,站台随着用户的兴趣不断多元,需要更多定制化、有创意的汽车内容。新能源时代,和登争先可以,但不必恐后。
在此背景下,本钟领克也加快了产品布局和技术创新,在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。林杰表示,英国领克每款车设计投入都是亿级,原创的设计,让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。
汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示,站台从产品力来看,站台领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色,或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额,为领克品牌的发展注入新的动力。仅仅6年时间,和登领克便达到了100万辆的里程碑。
(责任编辑:永州市)
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